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Massa supera falhas da Ferrari
e vence nas ruas de Valência
Valência (Espanha) - As falhas cometidas
recentemente pela Ferrari não foram suficientes para frustrar
o excelente desempenho do brasileiro Felipe Massa neste domingo.
Com um final de semana perfeito, o piloto nacional venceu de ponta
a ponta o Grande Prêmio da Europa, na cidade espanhola de
Valência, e voltou a vislumbrar o título da temporada
2008 de Fórmula 1.
Pole position no sábado, Massa segurou a primeira posição
durante toda a corrida sempre com boa diferença sobre o inglês
Lewis Hamilton e completou as 57 voltas em 1h33min32s339, com exatos
5s611 de vantagem sobre o rival da McLaren. O pódio teve
ainda o polonês Robert Kubica, da BMW Sauber, no terceiro
lugar.
Foi a quarta vitória de Felipe Massa na temporada, e agora
o representante nacional aparece com a mesa quantia de triunfos
que Hamilton: antes deste domingo, os outros primeiros lugares vieram
no Bahrein, na Turquia e na França. Em Valência, Massa
ainda conseguiu a melhor volta da prova, com 1min38s708.
O desempenho do brasileiro na estréia de Valência
no calendário da Fórmula 1 foi igualmente satisfatório
em relação há três semanas, no GP da
Hungria. Neste domingo, no entanto, Massa acabou tendo a ‘sorte’
de seu motor não ter explodido a três voltas do final
– como aconteceu em Hungarioring, prova que o representante
nacional também liderava, mas foi forçado a abandonar
por causa da falha mecânica.
Na Espanha, o motor da Ferrari que falhou foi o do finlandês
Kimi Raikkonen, que aparecia na sexta colocação após
‘perder’ dois postos por causa da equipe italiana –
que cometeu uma trapalhada nos boxes e impediu o atual campeão
mundial de brigar pelo quarto lugar.
Por pouco, no entanto, os erros ferraristas não atingiram
Massa. Enquanto fazia sua segunda parada nos boxes, o piloto foi
liberado para voltar à prova de maneira precipitada pelo
mecânico e quase bateu no alemão Adrian Sutil, que
passava na pitlane no momento.
Ainda assim, o brasileiro conseguiu superar os problemas da equipe,
faturar os dez pontos da vitória e encostar em Hamilton.
Vice-líder da temporada, Massa ultrapassou Raikkonen e chegou
aos 64 pontos, ficando a apenas seis de Hamilton – que somou
oito neste domingo e subiu aos 70. O finlandês atual campeão
caiu para terceiro, com os mesmos 57 pontos, mas agora ameaçado
por Kubica, quarto com 55.
Além dos três integrantes do pódio, pontuaram
na Espanha o finlandês Heikki Kovalainen, o italiano Jarno
Trulli e os alemães Sebastian Vettel, Timo Glock e Nico Rosberg
(quarto a oitavo, nesta ordem). Demais brasileiros na F-1, Nelsinho
Piquet ficou no 11º posto, enquanto Rubens Barrichello amargou
o penúltimo lugar dos 17 pilotos que completaram a prova.
A próxima parada do circo da F-1 será daqui a duas
semanas, em 7 de setembro, com o Grande Prêmio da Bélgica
no tradicional circuito de Spa-Francorchamps. Será a 13ª
das 18 etapas do calendário da categoria.
A corrida: A perfeição de Massa na pista valenciana
ficou evidente já nos momentos iniciais da prova. O brasileiro
conseguiu manter a primeira posição na largada apesar
das investidas de Hamilton e Kubica e virou a primeira curva na
frente dos rivais. Já Raikkonen acabou sendo ultrapassado
pelo compatriota Kovalainen e caiu para o quinto lugar.
No pelotão intermediário, a Renault viu o mau momento
dos treinos classificatórios de sábado se estenderem
e perdeu o espanhol Fernando Alonso, 12º na largada, mas que
levou uma batida traseira do japonês Kazuki Nakajima, teve
o aerofólio traseiro destruído e abandonou a prova.
Muito mais consistente na pista, Felipe Massa foi abrindo vantagem
a cada volta sobre o rival da McLaren. Virando sempre abaixo de
Hamilton, o ferrarista já via sua frente subir para 4 segundos
após 15 voltas disputadas. A escuderia italiana, contudo,
levava a pior um pouco mais atrás, com Raikkonen seguindo
atrás de Kovalainen no duelo de finlandeses pelo quarto posto.
Massa se deu bem no primeiro reabastecimento e conseguiu voltar
à pista no quarto lugar, à frente de Raikkonen. Hamilton,
embora tenha ficado 0s2 a menos do que brasileiro nos boxes, voltou
atrás do finlandês Ferrarista e permitiu que Felipe
reassumisse a primeira colocação após as paradas
de Kubica, Kovalainen e Raikkonen.
O brasileiro continuou virando mais rápido do que o britânico
da McLaren a cada volta e duplicou a vantagem passadas 30 das 57
voltas. A diferença entre os dois primeiros colocados era
de 8s3 a favor do representante da Ferrari no momento do segundo
abastecimento.
Tudo levava a crer que a Massa defenderia facilmente o primeiro
lugar sobre Hamilton, mas um erro da Ferrari quase pôs tudo
a perder. O mecânico que autorizou a saída do brasileiro
dos boxes se precipitou, inverteu o piruluto sinalizador na hora
errada e por pouco não colocou o piloto em um acidente com
o alemão Adrian Sutil, retardatário.
Massa contornou os problemas e voltou na frente de Hamilton, mas
as falhas da Ferrari voltaram a acontecer. Uma corrida depois de
o brasileiro deixar o GP da Hungria a três voltas de cruzar
a linha de chegada na primeira colocação por causa
da explosão de seu motor, desta vez o motor que fumou foi
o de Raikkonen, então sexto colocado.
O finlandês atual campeão mundial, aliás, já
havia sido prejudicado pela equipe italiana momentos antes de abandonar
a prova. Raikkonen brigava pela quarta colocação e
poderia superar Kovalainen nos boxes, mas a mangueira de abastecimento
não conseguiu ser retirada pelo mecânico nos boxes.
Após perder alguns segundos e acabar atropelando sem querer
o funcionário da Ferrari, o nórdico perdeu ainda o
quinto lugar para o italiano Jarno Trulli.
Apesar de tudo isso, Felipe Massa conseguiu, enfim, superar seu
principal adversário recente: os erros da própria
equipe. Sem ser ameaçado, o representante nacional conduziu
com calma sua Ferrar à bandeirada quadriculada na primeira
posição e se manteve vivo na temporada.
Confira a classificação final para o GP da Europa:
1. Felipe Massa (BRA/Ferrari) – 57 voltas em 1h35min35s339
2. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – a 5s611
3. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) – a 37s353
4. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) –a 39s703
5. Jarno Trulli (ITA/Toyota) – a 50s684
6. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari) – a 52s625
7. Timo Glock (ALE/Toyota) – a 1min07s990
8. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) – a 1min11s457
9. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) – a 1min22s177
10. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) – a
1min29s794
11. Nelsinho Piquet (BRA/Renault) – a 1min32s717
12. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) – a 1 volta
13. Jenson Button (ING/Honda) – a 1 volta
14. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) – a 1 volta
15. Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) – a 1 volta
16. David Coulthard (ESC/Red Bull-Renault) – a 1 volta
17. Rubens Barrichello (BRA/Honda) – a 1 volta
Não completaram:
Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) – a 11 voltas
Adrian Sutil (ALE/Force Índia-Ferrari) – a 15 voltas
Fernando Alonso (ESP/Renault) – a 56 voltas
Confira o grid de largada para o GP da Europa:
1º - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min38s989
2º - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min39s199
3º - Robert Kubica (POL/BMW) - 1min39s392
4º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min39s488
5º - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - 1min39s937
6º - Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso) - 1min40s142
7º - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1min40s309
8º - Nick Heidfeld (ALE/BMW) - 1min40s631
9º - Nico Rosberg (ALE/Williams) - 1min40s721
10º - Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) - 1min40s750
11º - Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - 1min38s428
12º - Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1min38s435
13º - Timo Glock (ALE/Toyota) - 1min38s499
14º - Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min38s515
15º - Nelsinho Piquet (BRA/Renault) - 1min38s744
16º - Jenson Button (ING/Honda) - 1min38s880
17º - David Coulthard (ESC/Red Bull) - 1min39s235
18º - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) - 1min39s268
19º - Rubens Barrichello (BRA/Honda) - 1min39s811
20º - Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min39s943
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